|
2009. október 26. hétfő |
|
Mégis az egyik olcsóbb ajánlattevő nyerte el a lehetőséget, hogy bővítse az M0-ás autópálya déli szektorát, az M6-os és az 51-es főút közötti szakaszon. Még október elején az MDF-es Csapody Miklós hívta fel a figyelmet arra, hogy a pályázaton először a legtöbbet kérő céget kiáltották ki nyertesnek. Augusztusban már kihirdették a pályázat nyertesét, de egy másik ajánlattevő, az M-0 déli ág II. Konzorcium megtámadta a döntést a Közbeszerzési Döntőbizottságnál. Emiatt felfüggesztették a szerződéskötést. A döntőbizottság szeptember végén megsemmisítette a korábbi nyertesről szóló döntést.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) hétfőn azt közölte, hogy az ajánlatok ismételt elbírálása után kihirdették az eredményt: eszerint a korábbi határozatot megtámadó M-0 déli ág II. Konzorcium nyert. A konzorcium vezetője egyébként az A-HÍD Építő Zrt., tagjai pedig a KÖZGÉP Zrt., STRABAG-MML Kft., MAGYAR Aszfalt Kft., COLAS Hungária Kft. A konzorciumba tömörült cégek nettó 34 milliárd 870 millió forinttal nyertek.
A beruházással az érintett M0-szakasz a mostani 2-szer 2 sávos helyett 2-szer 3 sávos, leállósávval ellátott autópályává bővül. A szakaszon 3 csomópont, 11 műtárgy - köztük két folyami nagyhíd - épül. A környezet védelmére 6,8 hektáron erdőt telepítenek és egy 1300 méteres zajvédő falat húznak fel. Kapcsolódási pontot építenek a XXII. kerülettel is. Az uniós támogatással megvalósuló munkát 2012 végére tervezik befejezni. Hírszerző
|
