Idén 42 kilométernyi autópálya készülhet el Erdélyben |
| 2009. január 23. péntek | |
 Berceanu Bukarestben tanácskozott a Bechtel londoni vezetőivel. Megtárgyalták, milyen intézkedések szükségesek ahhoz, hogy a kívánt határidőig átadhassák a forgalomnak a sztráda Aranyosgyéres és Bors közötti szakaszát. A miniszter még kedden, kolozsvári látogatásán beszélt arról, hogy a tárgyalás során a fent említett, illetve az Aranyosgyéres és Brassó közötti szakasz építésének finanszírozásáról is szó esik. A román lapok szerint valamiféle kompromisszum látszik körvonalazódni a román állam és az észak-erdélyi autópálya megépítésével megbízott Bechtel között, bár a tudósítások szerint inkább Berceanu engedett többet. A hírek szerint a miniszter arról akarta meggyőzni partnerét, hogy az eredetileg tervezett autópálya felét saját pénzén építse meg (a jelenlegi szerződés értelmében a román állam köteles az egész tervet finanszírozni), vagy az állam mentesüljön a sztráda Marosvásárhely és Brassó közötti szakaszára vonatkozó szerződési kötelezettsége alól. Az amerikaiak állítólag annyit ígértek, hogy megvizsgálják a dolgot. Az állam nem képes saját költségvetésből finanszírozni mindkét szakasz megépítését, így más megoldások is szóba jöhetnek - mondta a miniszter. Ilyen a második szakasz megépítésének koncesszióba adása, talán épp a Bechtelnek, amely saját forrásaiból finanszírozná a befektetést, a beruházott összeget pedig utólag, részletekben kapná vissza. Ennek értelmében a kormány vagy havonta, vagy az egyes munkafázisok befejeztével fizetne a Bechtelnek. Vagyis az államnak nem kellene egy összegben kifizetnie az év elején az arra az esztendőre esedékes előleget. Az Evenimentul Zilei emlékeztet: a szerződés aláírása óta a román költségvetésből minden évben mintegy 150 millió euró előleget fizettek ki. Az új változat azért lenne kedvező az állam számára, mert jelenleg az euró árfolyama történelmi rekordot döntött a lejjel szemben, így most előnyösebb lehet az euró gyengülésére várni a pénzek később kifizetendő részét illetően.
|
